{"id":63,"date":"2020-04-05T00:52:28","date_gmt":"2020-04-05T04:52:28","guid":{"rendered":"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/?p=63"},"modified":"2020-04-05T10:40:43","modified_gmt":"2020-04-05T14:40:43","slug":"1999importcaroftheyear","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/1999importcaroftheyear\/","title":{"rendered":"1999 Import Car of the Year"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Volkswagen New Beetle ganador del auto del a\u00f1o en el 1999 por la revista Motor Trend.<\/em><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- Blog Reusable -->\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-2973051404208859\" data-ad-slot=\"3560687517\" data-ad-format=\"auto\" data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\"><a href=\"http:\/\/www.motortrend.com\/news\/icoy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Leer art\u00edculo en ingl\u00e9s<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-rear-three-quarters-view.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-rear-three-quarters-view-150x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-670\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>El verano del amor, 1967: Hippies, Janis Joplin, The Mamas &amp; The Papas, Haight-Ashbury, flower power, alucin\u00f3genos, y el VW Beetle. Montones y montones de VW Beetles. Barato para comprar, econ\u00f3mico en gas, y pr\u00e1cticamente indestructible, el Beetle comprobado como el auto contra-cultura por excelencia del movimiento juvenil de Am\u00e9rica. Tres d\u00e9cadas m\u00e1s tarde, muchos de esos ex-pelos largos est\u00e1n manejando los sistemas de comercio y judiciales de la naci\u00f3n, la planificaci\u00f3n de las adquisiciones en Wall Street, y pregonando la moral conservadora a los ni\u00f1os de hoy d\u00eda que escuchan &#8220;esa horrible&#8221; m\u00fasica rap.<\/p>\n\n\n\n<p>Ir\u00f3nicamente, tambi\u00e9n, el Beetle est\u00e1 de vuelta. Pero esta vez, est\u00e1 siendo comprado (en masa, vea cualquier lista de espera de cualquier concesionario VW) por todos, desde estudiantes universitarios hasta los CEOs corporativos. Obviamente, la historia de amor de Am\u00e9rica con el Bug abrazable es m\u00e1s fuerte que nunca.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-front-view-in-motion.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-front-view-in-motion-150x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-681\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>El lanzamiento del Volkswagen New Beetle ha dado paso, sin duda, en una nueva ola de Beetlemania. El aspecto es inconfundible en su atractivo nost\u00e1lgico. Sin embargo, m\u00e1s all\u00e1 de su inspiraci\u00f3n retro, el estilo de este auto es una mezcla innovadora de pasado, presente y futuro, combinando su forma cl\u00e1sica con una \u00fanica influencia del nuevo milenio, junto con las realidades actuales de los parachoques y bolsas de aire laterales de 5mph. Sin embargo, lo m\u00e1s importante de todo, el New Beetle es mucho m\u00e1s que un dise\u00f1o inteligente. Este VW ofrece en todo. Es realmente divertido al conducir. Tiene caracter\u00edsticas de seguridad l\u00edderes en el segmento, as\u00ed como un interior sorprendentemente espacioso para su clase. Adem\u00e1s, con un precio base de menos de 16,000 d\u00f3lares, que incluye una larga lista de normas m\u00e1s t\u00edpicas de los modelos de mayor costo, que es un valor excepcional. Por todas estas razones y m\u00e1s, estamos orgullosos de nombrar el Volkswagen New Beetle como <em>Motor Trend Import Car of the Year<\/em> del 1999.<\/p>\n\n\n\n<p>Como siempre, la lucha por el premio&nbsp;<em>Motor Trend Import Car of the Year<\/em>&nbsp;fue dif\u00edcil. El personal editorial de Motor Trend evalu\u00f3 cada modelo &#8217;99 totalmente nuevo o significativamente cambiado que estar\u00eda a la venta desde 1 de enero de 1999, y ser clasificados por EPA como veh\u00edculos <em>import<\/em>. Este a\u00f1o el grupo de contendientes ascendi\u00f3 a 15 y se incluye una amplia gama de veh\u00edculos: autom\u00f3viles deportivos puros, sedanes deportivos de lujo, los principales sedanes familiares, cup\u00e9 deportivos y autos econ\u00f3micos. La competencia era intensa, y todo pas\u00f3 por un proceso de prueba y evaluaci\u00f3n a fondo bajo el escrutinio de todo nuestro personal editorial. Al final, VW New Beetle lleg\u00f3 a la cima de la lista como el auto m\u00e1s significativo de los autos <em>import<\/em> de 1999. Que empiece el verano del Bug.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-with-mt-staff.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-with-mt-staff-150x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-685\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Meses atr\u00e1s, cuando uno de nuestros editores escribi\u00f3 que el New Beetle fue: &#8220;Tal vez la m\u00e1s exitosa transformaci\u00f3n de un auto desde el prototipo al vehiculo de producci\u00f3n jam\u00e1s visto&#8217;,&nbsp;rinde homenaje a un proceso que se extendi\u00f3 por los \u00faltimos seis a\u00f1os. Mientras que Volkswagen segu\u00eda produciendo el original Beetle tipo 1 a un ritmo de 400 al d\u00eda en Puebla, M\u00e9xico, el &#8220;auto del pueblo&#8221; original, se ha desvanecido desde hace mucho tiempo en los Estados Unidos en la nostalgia colectiva mientras tiene un estatus de culto. En 1993, J. Carrol Mays (ahora jefe de dise\u00f1o de Ford) y Freeman Thomas, del Centro de Dise\u00f1o de VW de Estados Unidos en Simi Valley, California, estaban desarrollando un tema de estilo para un auto h\u00edbrido alimentado experimental que se prev\u00e9 introducir el <em>North American International Auto Show<\/em> en Detroit, despu\u00e9s de enero. Lo que surgi\u00f3 fue el Concept 1, una mirada que mezclaba la del Beetle con una actitud totalmente moderna.<\/p>\n\n\n\n<p>El dise\u00f1o fue un \u00e9xito instant\u00e1neo. Se dispar\u00f3 la imaginaci\u00f3n del p\u00fablico, los medios de comunicaci\u00f3n, y el cuerpo distribuidor VW. Y dentro de un a\u00f1o, Volkswagen hab\u00eda confirmado que pondr\u00eda el estudio del prototipo a la producci\u00f3n a pesar de los muchos desaf\u00edos t\u00e9cnicos que presenta la forma del auto.<\/p>\n\n\n\n<p>Una renovada versi\u00f3n lista para producci\u00f3n debut\u00f3 en el <em>1995 Tokio Motor Show<\/em>, y se abri\u00f3 a la reacci\u00f3n incluso m\u00e1s optimista. Al mismo tiempo, VW anunci\u00f3 que el auto ser\u00eda producido en el mismo sitio que el Tipo 1, en Puebla, M\u00e9xico. Aunque algunos de los detalles del auto han cambiado desde entonces, la esencia permanece intacta. Y tal vez el secreto de su atractivo es que es una forma que captura el esp\u00edritu del Beetle original.<\/p>\n\n\n\n<p>Los dise\u00f1adores del New Beetle caminaron por la cuerda floja de principio a fin. Hubiera sido f\u00e1cil dise\u00f1ar un auto que evoca la forma \u00fanica &#8220;fea pero linda&#8221; del Beetle original que a\u00fan terminan buscando simplemente una tonter\u00eda para los est\u00e1ndares actuales. La receta es delicada, y los dise\u00f1adores se las arreglaron para mezclar la cantidad justa de influencia retro, mientras que la mezcla en un tema \u00e1gil, futurista que se destaca en las carreteras de hoy en d\u00eda al igual que el Tipo 1 original hizo en los caminos de anta\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-2-0.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-2-0-150x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-692\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A pesar de su v\u00ednculo visual, el auto no tiene absolutamente ninguna relaci\u00f3n mec\u00e1nica con el Beetle original. Como dicen los anuncios, el motor est\u00e1 en la parte delantera, pero su coraz\u00f3n est\u00e1 en el mismo lugar. Por debajo de ese estilo fresco, el New Beetle tracci\u00f3n delantera es una ajustada, confidencial inspiradora m\u00e1quina vial alemana; extraordinariamente bien equipada y dise\u00f1ada para su gama de precios. Su carroceria es extremadamente r\u00edgida, completamente galvanizada para resistir la corrosi\u00f3n, y dise\u00f1ada de manera efectiva con zonas de deformaci\u00f3n que absorben la energ\u00eda que lideran su clase en la protecci\u00f3n en caso de colisi\u00f3n. Los guardalodos y parachoques est\u00e1n hechos de un pl\u00e1stico resistente a las abolladuras. Los faros son de proyector de hal\u00f3geno. Y la cerradura del maletero est\u00e1 ingeniosamente oculta detr\u00e1s del emblema trasero VW en la cubierta trasera.<\/p>\n\n\n\n<p>El New Beetle comparte la misma estrategia de plataforma que el &#8217;99 Golf, Jetta, y otros modelos VW que no son americanos, lo que le da una excelente base. El suspensi\u00f3n independiente en las cuatro ruedas, incluye <em>struts<\/em> MacPherson en la delantera y un eje de barra de torsi\u00f3n con muelles de espiral en la parte trasera. Adem\u00e1s, las barras estabilizadoras en la parte delantera y trasera limitan la inclinaci\u00f3n corporal en las curvas. La suspensi\u00f3n afinada logra un excelente equilibrio entre el cumplimiento de la conducci\u00f3n y manejo. El auto se siente s\u00f3lido, controlado, y sensible, ya sea en la carretera o un camino con curvas. De hecho, los conductores esperan que su estilo redondo, ir\u00eda acompa\u00f1ado de una experiencia de conducci\u00f3n suave, la experiencia de manejo es gratamente sorprendente por su r\u00e1pida, sensaci\u00f3n deportiva.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-engine.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-engine-150x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-695\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Esta habilidad de conducci\u00f3n se complementa con caracter\u00edsticas de direcci\u00f3n lineales, precisas de un sistema de <em>rack-and-pinion<\/em> asistida. Mientras tanto, la potencia de frenado es suministrada por frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS est\u00e1ndar, un hallazgo sorprendente para esta gama de precios. Por \u00faltimo, poniendo toda esta destreza a la carretera con neum\u00e1ticos 205\/55HR16 Michelin Energy MXV4 Plus, que proporcionan un buen agarre y un funcionamiento silencioso.<\/p>\n\n\n\n<p>No vayas retando Vipers, pero el motor de cuatro cilindros del New Beetle ofrecer\u00e1 m\u00e1s rendimiento de lo que esperas. El m\u00e1s popular es el motor de \u00e1gil&nbsp;aceleraci\u00f3n SOHC, de 2.0 litros que reune 115 caballos de fuerza y 122 libras-pie de torque. Alcanza de 0 a 60 en 9.7 segundos, lo cual es aproximadamente 20 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el Beetle de los 60. Sin embargo, hay que acelerarlo liberalmente para obtener el m\u00e1ximo provecho, que lo har\u00e1 sin protestar. A diferencia de esos venerables de 40 caballos refrigerados por aire, este motor refrigerado por agua es impresionantemente suave y silencioso. Adem\u00e1s, con cifras de la EPA de econom\u00eda en combustible es de 24 mpg en ciudad y 31 en autopista con transmisi\u00f3n manual (22\/28 con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica), la econom\u00eda de combustible es f\u00e1cil en la cartera, y por lo menos tan buena como su progenitor caracol-lento.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-rear-view-stuffed-with-staff.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-rear-view-stuffed-with-staff-150x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-698\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La segunda opci\u00f3n de motor hace que incluso esas cifras parecen indulgente. El 1.9 litros turbo diesel de inyecci\u00f3n directa de VW, que emplea la tecnolog\u00eda drive-by-wire, entrega un m\u00edsero 41 mpg en la ciudad y un sorprendente 49 mpg en la carretera. Esto se traduce en casi 700 kil\u00f3metros entre repostajes. Con la inyecci\u00f3n directa, el combustible diesel se dispara directamente a las c\u00e1maras de combusti\u00f3n, haciendo el motor mucho m\u00e1s eficiente. Esto optimiza el poder y la econom\u00eda, mientras que roza las emisiones. De hecho, el TDI exhala un 20 por ciento menos di\u00f3xido de carbono que un motor de gasolina comparable y es uno de los \u00fanicos dos motores diesel para ser legal en los 50 estados (el otro es el Mercedes-Benz &#8216;de 3.0 litros turbodiesel de seis cilindros en l\u00ednea). Este motor ofrece una potencia m\u00e1xima de 90 caballos de fuerza y \u200b\u200bun abundante 149 libras-pie de torque a 1,900 rpm. Y olvida lo que recuerdes de los diesel de anta\u00f1o; \u00e9ste es tan tranquilo y civil como un motor de gasolina t\u00edpico.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de estos dos, habr\u00e1 un tercer motor que se ofrecer\u00e1 a finales de este a\u00f1o: un 1.8 litros de 150-caballos de fuerza DOHC 20 v\u00e1lvulas turboalimentado de cuatro cilindros en l\u00ednea que estar\u00e1 disponible en una versi\u00f3n Sport (junto con una suspensi\u00f3n m\u00e1s tensa, <em>spoiler<\/em> trasero activado con la valocidad, llantas de aleaci\u00f3n de seis radios, y asientos de cuero), lo que deber\u00eda llevar mucho m\u00e1s zip a la fiesta. Cualquiera de los dos motores actuales pueden ser acoplados a una transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades u opcional autom\u00e1tica de cuatro velocidades que utiliza aprendizaje adaptativo para ajustar su patr\u00f3n de cambios para adaptarse al estilo de conducci\u00f3n de un individuo. Para el 2000, hay una posible disponibilidad de un sistema de tracci\u00f3n en todas las ruedas, as\u00ed como un estilo Tiptronic autom\u00e1tico que permite el cambio manual sin embrague.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-interior.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-interior-150x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-700\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>El funcionamiento interno de una leyenda moderna<\/strong><br>La frescura y la innovaci\u00f3n del New Beetle no se detiene en la forma de la carrocer\u00eda. En el interior, los v\u00ednculos con el Beetle original son m\u00e1s discretos, pero la diversi\u00f3n en la cabina y la apariencia futur\u00edstica sigue siendo alta. El interior de un simple y sencillo tratamiento mezcla el estrat\u00e9gico <em>brightwork<\/em> y el pl\u00e1stico texturizado para crear un entorno de alta tecnolog\u00eda que parece que se han extra\u00eddo de una mesa de dibujo para un futuro proyecto de autom\u00f3vil.&nbsp;El ambiente en general es de un auto que cuesta entre $23,000 y $26,000; Definitivamente no de $16.000.<\/p>\n\n\n\n<p>Con recuerdos del viejo Beetle, un solo panel de instrumentos contiene un gran veloc\u00edmetro, f\u00e1cil de leer, junto con un tac\u00f3metro m\u00e1s de el combustible y otro para las revoluciones del motor. Estos medidores adquieren nueva vida vibrante cuando se pone el sol. Con las luces encendidas, el conjunto de indicadores se ilumina con brillantes n\u00fameros azules de aspecto retro y agujas rojas. En el centro del tablero, debajo de las salidas de aire, est\u00e1n los controles para el sistema de audio AM\/FM\/cassette con seis altavoces y sistema de control clim\u00e1tico. Del mismo modo, los controles del centro del tablero perforan la oscuridad con iluminaci\u00f3n roja que rodea un azul en la pantalla de audio que parece sacado directamente de un libro de historietas, y todo parte de la diversi\u00f3n Beetle.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-dash.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-dash-150x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-704\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Entre el conjunto de indicadores y la consola central se encuentra el ahora famoso florero, fijado al tablero y en espera de una flor para llevar una aut\u00e9ntica calidez al interior fresco de la era espacial. Por debajo de la consola central, por su parte, cuenta con tres portavasos que funcionan mejor como elementos de dise\u00f1o que como comodidades &nbsp;funcionales, especialmente cuando va realizando los cambios en la transmisi\u00f3n manual. De hecho, una de las pocas cr\u00edticas que tenemos del New Beetle es su ergonom\u00eda en esta \u00e1rea. Los botones de radio son peque\u00f1as, lo que requiere buena punter\u00eda del dedo, y el que sobresale la consola central que hace f\u00e1cil de golpear cuando se realizan los cambios; un probador encontr\u00f3 que en ocasiones enciende las luces de emergencia con sus nudillos cuando realiza el cambio a reversa.<\/p>\n\n\n\n<p>Los asientos son alemanamente firmes, bien perfilados y c\u00f3modos para viajes largos. Los controles de altura, operado a trav\u00e9s de un mecanismo de palanca, complementan la columna de direcci\u00f3n de inclinaci\u00f3n \/ telesc\u00f3pica y proporcionan suficiente capacidad de ajuste para conseguir pr\u00e1cticamente que cualquier persona se sienta c\u00f3moda detr\u00e1s del volante. Una vez all\u00ed, incluso seis grados de ajuste deben encontrar un amplio espacio para las piernas y la cabeza. Adem\u00e1s de los doble <em>airbags<\/em> frontal, el Beetle de nuevo va m\u00e1s all\u00e1 de lo que se esperada para un auto de su categor\u00eda para ofrecer bolsas de aire laterales montadas en los asientos, as\u00ed como cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de fuerza.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-back-seats.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-back-seats-150x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-708\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La tapicer\u00eda est\u00e1ndar es de tela de terciopelo, aunque los compradores del modelo GLS pueden optar por cualquiera de polipiel (sin cargo adicional) o verdadero cuero (sin duda algo que ning\u00fan hippie comprar\u00eda). Junto con aire acondicionado y equipo de m\u00fasica, otros est\u00e1ndares en el modelo base GL incluyen seguros el\u00e9ctricos, control remoto de entrada sin llave, sistema de seguridad, un filtro de polen y olores y espejos laterales el\u00e9ctricos. La lista est\u00e1ndar de GLS a\u00f1ade faros antiniebla, reposabrazos central, ventanas el\u00e9ctricas con funci\u00f3n de un solo toque, as\u00ed como una serie de opciones GLS-exclusivos, tales como techo corredizo el\u00e9ctrico, llantas de aleaci\u00f3n de seis radios (en lugar de acero unidades), control de crucero, asientos delanteros con calefacci\u00f3n, boquillas de lavado de parabrisas y tapicer\u00eda de cuero para el volante, cubierta del freno de emergencia, y palanca de cambios y el maletero (para transmisiones manuales).<\/p>\n\n\n\n<p>Nuestros empleados encontraron que el \u00e1rea del asiento trasero ofrece un buen espacio para las piernas, pero espacio estrecho para los pasajeros m\u00e1s altos puede hacer que sea un lugar mejor para los ni\u00f1os y adultos peque\u00f1os. El maletero sorprendentemente espacioso ofrece unos utilizables 12 pies c\u00fabicos de espacio de carga, que en tiempos de mayor demanda se puede casi se triplicar al bajar la parte trasera del asiento de una sola pieza.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-rear-cargospace.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-rear-cargospace-150x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-712\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Seguridad en caso de accidentes<\/strong><br>Los resultados de pruebas de choque del gobierno no son siempre algo que tenemos el lujo de incluir en nuestras evaluaciones de veh\u00edculos. Sin embargo, como el New Beetle ha estado en el mercado desde el pasado mes de marzo, esto ser\u00e1 diferente, y lo que s\u00f3lo aprendimos es que reforzamos el VW como nuestra elecci\u00f3n como el <em>&#8217;99 Import Car of the Year<\/em>. Aqu\u00ed, como en muchas otras \u00e1reas, el nuevo Bug de VW super\u00f3 las expectativas. Estas pruebas de choque se llevaron a cabo por el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras y formaban parte de un grupo de 14 evaluaciones de autos peque\u00f1os, que inclu\u00eda autos como el Honda Civic, Toyota Corolla, Ford Escort, Saturn SL, de Dodge\/Plymouth Neon, y Nissan Sentra, entre otros. Todos los veh\u00edculos fueron sometidos a impactos frontales de 40 mph, el tipo m\u00e1s com\u00fan de colisi\u00f3n frontal, en la que cerca de la mitad de la parte delantera del veh\u00edculo choca contra una barrera deformable hecha de nido de abeja de aluminio. A diferencia de la prueba de colisi\u00f3n frontal completa de 35 mph llevada a cabo por el gobierno federal, la prueba de desplazamiento es m\u00e1s exigente de la estructura delantera, o zona de aplastamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando ya todo ha terminado, el New Beetle le ha ido mejor de los 14 modelos. De nueve categor\u00edas, ha logrado la m\u00e1xima calificaci\u00f3n &#8220;buena&#8221; en ocho de ellas y fue considerado &#8220;aceptable&#8221; en la novena. De hecho, fue el \u00fanico de todos los modelos probados con una clasificaci\u00f3n &#8220;buena&#8221; en la evaluaci\u00f3n total, estructura \/ caja de seguridad, y en la categoria de resistencia en cuanto a cabezera se refiere. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las pruebas y resultados, echa un vistazo al sitio web de Volkswagen en www.vw.com.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El valor de un legendario Beetle<\/strong><br>Uno de los aspectos m\u00e1s convincentes del New Beetle es que este impresionante paquete equipado lleva un precio sugerido de menos de $16,000, un rango de precios que normalmente se asocian con baja tecnolog\u00eda y modelos de nivel de entrada en forma de caja de zapatos. Las modelo GL comienza en $15,900, el m\u00e1s exclusivo GLS tiene un precio de $16,850, y el GLS con motor diesel TDI en $17,900. El cargo por env\u00edo para todos los modelos es de $525, y mientras que los distribuidores individuales pueden utilizar sus propias primas (como ocurre con muchos, veh\u00edculos populares en demanda), los puntos de precio de Volkswagen hacen de este auto el sue\u00f1o de un comprador. Ese no es el final de la historia del valor, sin embargo. Adem\u00e1s de la garant\u00eda b\u00e1sica de 2 a\u00f1os \/ 24,000 millas est\u00e1ndar, el New Beetle ofrece una de las mejores garant\u00edas de potencia en la industria de 10 a\u00f1os \/ 100,000 millas, junto con una garant\u00eda de corrosi\u00f3n que cubre un total de 12 a\u00f1os, con kilometraje ilimitado. Adem\u00e1s, no hay ning\u00fan cargo para el mantenimiento programado para la duraci\u00f3n de la garant\u00eda b\u00e1sica, y recibir\u00e1s asistencia en carretera las 24 horas para los dos primeros a\u00f1os de compra.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin lugar a dudas, el New Beetle ha puesto a Volkswagen de nuevo en el mapa. No s\u00f3lo la compa\u00f1\u00eda tuvo un a\u00f1o de r\u00e9cord en ventas en el 98, pero por primera vez en mucho tiempo, ha tenido una presencia tangible, sin duda, en el panorama automotriz estadounidense. Despu\u00e9s de lo que parece ser casi dos d\u00e9cadas de tratar de olvidar sus or\u00edgenes, tratando de ocultar su pasado agradable y colorido detr\u00e1s de una seria, cara sin sentido, VW, finalmente ha dado la espalda a sus ra\u00edces y, al hacerlo, ha renovado toda su imagen.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, el New Beetle es el mejor tipo de enlace entre el pasado y el presente. Captura el esp\u00edritu de nuestra memoria colectiva y le da esencia a trav\u00e9s del tipo de s\u00f3lida y bien dise\u00f1ada tecnolog\u00eda VW. Por \u00faltimo, el fabricante de autom\u00f3viles ha envuelto en un paquete que expresa valor de cada tuerca y tornillo. En pocas palabras, VW ha recuperado su sentido del humor, sin sacrificar su lado serio. Como resultado, la pr\u00f3xima vez que alguien nos pide resumir el New Beetle, s\u00f3lo tendremos que decirles que es la <em>&#8217;99 Motor Trend Car of the Year.<\/em><\/p>\n\n\n<p><\/p>\n<div style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline; color: #000000; font-family: Verdana, Arial; font-size: 10px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;\">\n<div class=\"mod-article-content group\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline; zoom: 1; width: 648px;\">\n<div class=\"article-table\" style=\"margin: 10px 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline; text-align: center;\">\n<table style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline; border-collapse: collapse; border-spacing: 0px; text-align: left;\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"1\" cellpadding=\"1\" bgcolor=\"#FCCA6D\">\n<tbody style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\">\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"BOTTOM\" bgcolor=\"#000000\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"4\" align=\"CENTER\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: small;\"><strong style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\">TECH DATA<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"BOTTOM\" bgcolor=\"#000000\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"4\" align=\"CENTER\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: small;\"><strong style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\">1999 VOLKSWAGEN NEW BEETLE<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"4\" align=\"CENTER\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"BOTTOM\" bgcolor=\"#000000\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"4\" align=\"CENTER\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: x-small;\">GENERAL<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">GLS Manual<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\"><span style=\"color: #ff0000;\">GL Auto*<\/span><\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: x-small;\">GLS TDI*<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Location of Final Assembly<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Puebla, Mexico<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Puebla, Mexico<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Puebla, Mexico<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Body Style<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">2-door, 4-pass.<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">2-door, 4-pass.<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">2-door, 4-pass.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">EPA Size Class<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Subcompact<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Subcompact<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Subcompact<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Drivetrain Layout<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Front Engine, Front Drive<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Front Engine, Front Drive<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Front Engine, Front Drive<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Airbag<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Dual Front, Front\/Side<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Dual Front, Front\/Side<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Dual Front, Front\/Side<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"BOTTOM\" bgcolor=\"#000000\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"4\" align=\"CENTER\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: x-small;\">POWERTRAIN<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Engine type, material block\/heads<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"3\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">I-4, cast-iron block, cast-aluminum head<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Bore x stroke, in.\/mm<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">3.25&#215;3.65\/82.6&#215;92.7<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">3.25&#215;3.65\/82.6&#215;92.7<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">3.13&#215;3.76\/79.5&#215;95.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Displacement, ci\/cc<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">121\/1984<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">121\/1984<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">115.7\/1896<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Compression Ratio<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">10.0:1<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">10.0:1<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">19.5:1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Valve Gear<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">sohc, 2 valves\/cyl.<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">sohc, 2 valves\/cyl.<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">sohc, 2 valves\/cyl.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Fuel\/Induction System<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">sefi<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">sefi<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">sefi<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Horsepower, hp @ rpm, sae net<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">115 @ 5200<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">115 @ 5200<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">90 @ 4000<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Torque, lb-ft @ rpm, sae net<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">122 @ 2600<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">122 @ 2600<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">149 @ 1900<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Horsepower\/Liter<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">58<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">58<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">47.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Redline, rpm<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">6500<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">6500<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">4800<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Transmission type<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">5-speed manual<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">4-speed automatic<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">5-speed manual<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Axle Ratio<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">4.24:1<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">4.88:1<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">3.89:1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Final-Drive Ratio<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">3.56:1<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">3.32:1<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">2.64:1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Recommended Fuel<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Regular Unleaded<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Regular Unleaded<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">no. 2 diesel<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"BOTTOM\" bgcolor=\"#000000\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"4\" align=\"CENTER\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: x-small;\">DIMENSIONS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Wheelbase, in.\/mm<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">98.9\/2512<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">98.9\/2512<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">98.9\/2512<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Track, f\/r, in.\/mm<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">59.6\/58.7 \/ 1514\/1473<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">59.6\/58.7 \/ 1514\/1473<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">59.6\/58.7 \/ 1514\/1473<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Length, in.\/mm<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">161.1\/4092<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">161.1\/4092<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">161.1\/4092<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Width, in.\/mm<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">67.9\/1725<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">67.9\/1725<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">67.9\/1725<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Height, in.\/mm<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">59.5\/1511<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">59.5\/1511<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">59.5\/1511<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Base Curb Weight, lb<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">2785<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">2818<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">2867<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Weight Distribution, f\/r, %<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">62\/38<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">62\/38<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">63\/37<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Cargo Capacity, cu ft<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">12<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">12<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">12<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Fuel Capacity, Gal<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">14.5<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">14.5<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">14.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Weight\/Power Ratio, lb\/hp<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">24.2:1<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">24.1:1<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">31.9:1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"BOTTOM\" bgcolor=\"#000000\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"4\" align=\"CENTER\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: x-small;\">CHASSIS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"TOP\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"LEFT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Suspension, f\/r<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Macpherson struts, lower control arms, coil springs, anti-roll bar\/<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"TOP\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"RIGHT\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Torsion beam axle w\/trailing arms, coil springs, anti-roll bar<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"TOP\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"LEFT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Steering Type\/Ratio<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Rack and Pinion, Power Assist\/17.8:1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"TOP\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"LEFT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Turns, lock to lock\/turning circle, ft<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">3.2\/35.4<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"TOP\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"LEFT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Brakes, f\/r<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Vented Disc\/Disc, ABS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"TOP\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"LEFT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Wheel Size, in.\/material<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">16&#215;6.5\/cast aluminum<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"TOP\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"LEFT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Tire Size, Model<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" align=\"RIGHT\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">205\/55hr16, Michelin Energy MXV4 plus<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"BOTTOM\" bgcolor=\"#000000\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"4\" align=\"CENTER\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: x-small;\">PERFORMANCE<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Acceleration, sec,<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">GLS Manual<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">GL Auto<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">GLS TDI<br><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">0-30 mph<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">3<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">3.6<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">3.2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">0-40 mph<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">4.5<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">5.7<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">5.1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">0-50 mph<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">6.9<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">8.4<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">7.9<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">0-60 mph<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">9.7<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">12.2<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">11.1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">0-70 mph<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">13.4<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">16.8<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">15.6<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">0-80 mph<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">18.6<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">\u2014<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">22.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Standing Quarter Mile, sec\/mph<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">17.3\/77.7<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">18.4\/73.9<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">17.9\/75.1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Braking, 60-0 mph, ft<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">137<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">134<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">131<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Lateral Acceleration, g<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">0.81<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">0.81<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">0.79<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Speed Through 600-ft Slalom, mph<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">63.5<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">62.5<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">64.9<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">EPA Fuel Economy, mpg, city\/hwy.<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">24\/31<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">22\/28<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">42\/49<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Estimated Range, miles, city\/hwy.<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">348\/450<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">319\/406<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">609\/711<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"BOTTOM\" bgcolor=\"#000000\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"4\" align=\"CENTER\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: x-small;\">PRICE<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Base Price<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">$16,850<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">$15,900<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">$17,900<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"left\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">Price As Tested<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">$17,685<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ff0000; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">$17,300<\/span><\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: xx-small;\">$18,735<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"bottom\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" align=\"right\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"BOTTOM\" bgcolor=\"#000000\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"4\" align=\"CENTER\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: x-small;\">*unless noted in color, black specifications apply to all models.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline;\" valign=\"BOTTOM\" bgcolor=\"#000000\">\n<td style=\"margin: 0px; padding: 4px; border: 1px solid #cccccc; vertical-align: top;\" colspan=\"4\" align=\"CENTER\"><span style=\"color: #ffffff; font-family: arial,helvetica; font-size: x-small;\"><a style=\"color: #607890; -webkit-tap-highlight-color: #ff5e99;\" href=\"http:\/\/www.vw.com\/\" rel=\"nofollow\">www.vw.com<\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"group w648\" style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline; zoom: 1; width: 648px; color: #000000; font-family: Verdana, Arial; font-size: 10px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;\">&nbsp;<\/div>\n<p>Fuente: <a title=\"Motor Trend\" href=\"http:\/\/www.motortrend.com\/oftheyear\/car\/112_9902_icoy\/viewall.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Motor Trend<\/a><span style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline; color: #000000; font-family: Verdana, Arial; font-size: 10px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;\"><br><\/span><\/p>\n\n\n<ul class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-front-three-quarters-view-1024x640.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-front-three-quarters-view-1024x640.jpg\" alt=\"\" data-id=\"64\" data-link=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/1999-import-car-of-the-year\/1999-volkswagen-beetle-front-three-quarters-view\/\" class=\"wp-image-64\" srcset=\"http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-front-three-quarters-view-1024x640.jpg 1024w, http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-front-three-quarters-view-300x188.jpg 300w, http:\/\/newbeetlepr.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1999-volkswagen-beetle-front-three-quarters-view-768x480.jpg 768w, 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